Genomfört turen flera gånger om

Idag gästade vi Sveriges radio P4 Västerbotten för att berätta om vårt kommande paddlingsäventyr. En tjusning med att ha hela turen framför sig är att halva nöjet handlar om förberedelserna.

När vi får frågor såsom ”hur kom vi på idén”, ”varför gör vi detta”, ”vad tror ni blir största utmaningen” m.m. så går tankeverksamheten igång och man börjar att föreställa sig saker – på både gott och ont, men mest på gott. I huvudet har man genomfört turen flera gånger om och varje gång känns det som att den blir på olika sätt.

Ser fram emot möten

Att gå igenom kartorna och fantisera om vad alla platser kommer att bjuda på är en del av upplevelsen. Men det mest fascinerande med alla långturer som vi har gjort är alla de fantastiska människor vi har mött på vår väg. Detta tror och hoppas vi kommer bli verklighet även denna gång.

Nu är det inte så många veckor kvar innan vi tar första paddlingstaget och än återstår massvis med saker att göra. Fortsättning följer för testa utrustning och träning av paddling.

Hälsningar,
Linnea

Linnea och Niclas gästar radio för att berätta om sitt kommande paddlingsäventyr.

Paddling i skarpt läge

I lördags deltog vi i en paddlingstävling. Vi ställde upp i 30 km raceklassen och fick uppleva både sjö, åar och en del spännande forsar. Ett perfekt lopp för att få testa utrustning och öva paddlingsteknik inför långturen.

Paddlingstävlingen bjöd på några spännande forspartier. Foto: Åsa Berglund

Totalt var vi ute på vattnet i 5 h 50 minuter. På sjöarna blåste det mycket och det var ganska tufft att korsa dem. Forsarna var roliga att ta sig igenom och gav bra spänning till tävlingen. Många partier, även kallad ”gubbsträckorna” var mysiga med serpentinsvängar i idyllisk miljö.

Detta var vår livs första paddlingstävling och känner oss grymt nöjda att vi ställde upp.

I lördags deltog vi i en paddlingstävling och fick testa på vår utrustning i skarpt läge. Foto: Åsa Berglund

Nästa år är det dags igen!

/Linnea

Torrdräkt – behövs det verkligen?

Nu är det inte många veckor kvar innan vi tar första paddlingstaget från Kärringsjön med slutdestinationen havet vid Göteborg. Inför en sådan här långtur, genom många olika typer av vattendrag är det extra viktigt att planera, testa och utvärdera utrustningen.

Torrdräkter på! Viktigt att kontrollera att alla dragkedjor är stängda. Foto: Roger Strandberg

För två veckor sedan besökte vi en paddlingsbutik för att få rådgivning med vilken typ av utrustning vi behöver. Redan innan besöket hade jag haft i åtanke att en torrdräkt är bra att ha. Och varför är det ”bra att ha”? Jo, dels så håller man sig torr (såsom namnet antyder), men just på grund av att du håller dig torr minskar också risken för nedkylning. Om vi mot förmodan skulle ramla i de kalla fjällvattnet finns risk för hypotermi (kroppstemperatur <35 grader C) och det kan gå riktigt fort att drabbas av. De passager som vi tror oss få mest nytta av dräkterna, rent säkerhetsmässigt är när vi ska korsa Rogens komplexa sjösystem, likväl som Vänern. En ytterligare fördel med torrdräkt är att man kan förlänga paddlingssäsongen.

Torrdräkterna håller oss… torra såklart. Foto: Roger Strandberg

Dräkternas utseende

Den kvinnliga modellen har en dragkedja (vattentät) baktill och på herrmodellen sitter en dragkedja framtill. På så sätt behöver man inte ta av sig hela plagget för att uträtta toabesök. En annan detalj är att ärmslut och runt halsen består av någon slags gummi som ”snörper åt”. I början fick jag lite klaustrofobi, men vande mig snabbt.

Tränar på att kasta kastlina. En viktig säkerhetsutrustning om någon av oss skulle falla i. Foto: Roger Strandberg.

Risker med torrdräkt

Dock ska man vara medveten att det finns risker med dräkten. Skulle man ramla i vattnet och exempelvis orsaka reva i tyget innebär det att vatten kan sippra in och man sjunker. Då måste man snabbt som ögat upp ur vattnet och ta sig in mot land eller i kanoten. Varma sommardagar lär det också kännas rätt så instängt och kvavt. Vi har ännu inte hunnit testa dessa i skarpt läge, förutom ett dopp i Indalsälven. De fungerade bra, både att paddla och att simma i.

Storm fick testa sin nya flytväst och därmed ta sig ett dopp. Foto: Roger Strandberg

Skor är ett måste

Ja visst ja – man måste alltid ha skor på sig. Vi fick rådet att använda trailskor, dels för att de inte blir lika tunga när de blir blöta jämfört med vanliga gympadojjor och att de släpper igenom vattnet.

Vi är laddade för paddling! Foto: Roger Strandberg

Hälsningar,
Linnea

Paddling i en ihopfällbara kanot

Den kom hem i ett stort paket till dörren. Gläntade på locket och däri låg en skaplig byggsats. Måste erkänna att både jag och Niclas var skeptiska om innehållet i kartongen någonsin skulle kunna bil en flytande farkost.

Ally kanoten finns i några olika storlekar och modeller. Vi har en som heter 16,5. Konstruktionen består av ett skelett av aluminiumrör som spänner ut en gummiduk. Golvet är förstärkt av en matta som påminner om tjockt liggunderlag. Den ger kanoten vridstyvhet och extra flytkraft.

Ally 16,5 i siffror

Vikt: 20000 g
Längd: 500 cm
Bredd: 95 cm
Bredd reling: 92 cm
Bredd vattenlinjen: 85 cm
Djup: 36 cm
Höjd för: 47 cm
Kapacitet: 380 kg
Mått packad (HxBxD): 112x42x50 cm

Vi placerade ut alla delar på gräsmattan, ögnade igenom medföljande instruktion och körde igång att montera. Blev förvånad själv med under 30 minuter senare låg där en kanot!

Allykanoten byggs ihop i en viss ordning och med olika stag. Foto: Linnea Nilsson-Waara

För dig som precis som jag är lite skeptisk rekommenderar jag att kolla in filmen nedan.

https://youtu.be/auRSxjY9D5U

Väl på plats i vattnet skulle Ally kanoten även där tysta kritikern. Stabil i vattnet, speciellt med lite packning i, lätt att paddla, bekväm att sitta i med reglerbara sitsar, gott om packutrymme och dessutom inte allt för långsam. Visst gör kanotens mjukhet att den inte går lika snabbt som en av glasfiber, men ändå fullt tillräckligt. Den går fint på platt vatten men funkar även bra i lite mer tekniskt krävande vatten.

Premiärtur – kanoten går stabilt på vattnet.

Hållbarheten har jag ingen uppfattning om än så länge. Hur duken kommer att klarar besök av stenar får jag återkomma till framöver.

Att Ally kanoten dessutom väger endast 20 kilo gör den till det perfekta valet vid turer som kräver lite lyft. Speciellt i terräng där det inte går att använda vagn. Man bär den lätt ovanför huvudet och skulle det bli väldigt långa landtransporter går det snabbt att plocka isär och rymma hela kanoten i en stor ryggsäck. Det är också en bra egenskap om du bor litet och inte rymmer en vanlig kanot i förrådet.

Kanoten väger ca 20 kg. Foto: Linnea Nilsson-Waara

Innan du springer iväg och köper en Ally kanot så ska du självklart först fundera på vilka behov din kanot ska fylla och hur du kommer att använda den. Ska du bara paddla platt vatten där hemma utan några lyft så fungerar traditionella kanoter lika bra, eller bättre med tanke på hållbarhet och paddelegenskaper. Men om du har ambition att göra längre turer, turer med lyft, har problem med förvaring eller helt enkelt föredrar coola lösningar så är Ally kanoten ett givet alternativ!

Planen är att paddla vår Ally kanot fram till Karlstad. Där byter vi till varsin havskajak inför paddlingen över Vänern.

Mer information om Ally kanot. 

/Linnea

Avsnitt för bifogade filer

Premiärtur med kajaken

Sommaren har kommit till Jämtland och Ally-kanoten har fått bekänna vatten i dagarna två. Jag har även fått göra premiärtur med kajaken på Storsjön.

När vi ska ut på långturen ”Nordens längsta vattenväg” kommer vi att paddla i Ally-kanoten (kanadensaren) de första tre veckorna. Sista veckan, som blir från Karlstad, över Vänern och Göta älv är planen att paddla i varsin havskajak. Det gör vi för att Vänern till stora delar innebär öppet vatten, mer och större vågor och då är en havskajak med kapell att föredra.

Nedan ses bilder från paddlingen på Storsjön i Östersund. Storm får fortsätta hänga på och vänja sig att vara på vatten. Han verkar tycka det är spännande och trivs.

IMG_8125

Pemiärturen med kajaken hade inte kunnat bli bättre än så här. Varm kväll med magisk solnedgång. Paddling på Storsjön, Östersund. 

IMG_8124

Med kanoten är det lätt att hitta en inbjudande fikaplats. 

 

Detta bildspel kräver JavaScript.

 

Varför paddling?

Det finns många sätt att färdas i naturen på. Vandrandes, ridandes, skidandes, cyklandes, på skridskor, löpandes och alla har sin tjusning. Men att paddla är speciellt. Du befinner dig i elementet och känslan att klyva en spegelblank yta, forcera skummande vågor eller att smyga fram på grunda vatten och inspektera bottenvegetationen i en klar källsjö är svårslagen.

Paddling är ett fint sätt att umgås med naturen. Foto: Linnea Nilsson-Waara

Paddling är ett fint sätt att umgås med naturen på. Djurlivet accepterar dig på ett annat sätt. Som människa blir du paddlandes en del av naturen och mötet med fåglar, fiskar, bävrar, älgar och uttrar kan ofta bli närgångna. Att sen få glida in mot en öde strand, somna till ljudet av vågors brus och vakna till en ny dag med paddling och liv i det fria är något jag längtar efter. Snart är det dags. Helgen efter midsommar planerar vi att starta paddlingen längs Nordens längsta vattenväg som ska ta oss 73 mil från källan i Härjedalsfjällen till kusten utanför Göteborg.

Paddlingen möjliggör att nå ställen som kan vara svåra till fots. Foto: Linnea Nilsson-Waara

Att stilla glida fram på vattnet, för att sedan vara beredd på vad som komma skall är en häftig och spännande upplevelse från kanoten. Foto: Linnea Nilsson-Waara

Ha det bra!

Hälsningar Linnea

Löpningen: Känslan just nu…

Nu är vi nära. Det känns i alla fall så. Vi har fem veckor kvar tills vi startar vår resa genom Skåne och alla små detaljer börjar kännas stora och enormt viktiga. Nu är det snart dags att se om alla våra förberedelser har varit tillräckliga vad gäller träning, boende-, kartplanering, gramjakt, inköp av utrustning och inte minst den ofantliga tid som vi hittills har spenderat på detta projekt. Vi kör stenhårt på devisen ”failure to prepare is prepare to failure”. Ju mer vi kan förbereda oss innan start desto mer njutbar blir det förhoppningsvis väl ute på tur.

 

En sak är säker. Ett projekt av detta slag, som både kräver mycket tid, planering och energi, gör det ofantligt mycket lättare om man är två personer. Sedan är det väsentligt att din turkamrat är en person som du trivs tillsammans med i ur och skur. Vi kommer att vara kloss in på varandra 24 timmar om dygnet, både under bra som dåliga förhållanden. Det jag vill säga, välj din turkompis med omsorg. Jag(Oscar) kan i alla fall inte vara mer nöjd med min turkompis Erika.

 

Turkompisarna Erika och Oscar.

 

Nu blickar vi fram mot de sista veckorna av förberedelser med träning och förhoppningsvis så håller vi oss friska och skadefria. Det riktiga testturandet har dragit igång med full packningsmundering. Nu är vi i den fasen då vi prövar vår utrustning så att den ska bli så optimal som möjligt för sommarens projekt. Vi ser ljust på framtiden och fortsätter med vår träning och testturer.

 

På återseende!

/Oscar och Erika

Nordens längsta vattenväg: Kajaktiv stöttar oss!

Mina erfarenheter av att göra långa turer har hittills mest kretsat kring skidor, löpning och vandring. Nu väntar en långpaddling från Härjedalen till Göteborg. Både jag och Niclas gillar att paddla och vi gör det regelbundet, både kanadensare och kajak, men vi är långt ifrån rutinerade på området.

Kajaktiv i Dala-Floda. En godisbutik för den som gillar vattenaktiviteter. Foto: Linnea Nilsson-Waara

Därför känns det otroligt bra att ha Kajaktiv med i båten! Där finns inte bara utrustningen utan framförallt kunskapen om vatten och paddling. I Dala-Floda, vid Österdalälvens strand ligger butiken som ägs och drivs av James Venimore. Förutom butik hålls även kurser här och möjlighet att hyra farkoster.

James Venimore kan det mesta om paddling och har bra tålamod med alla våra frågor inför paddlingsturen. Foto: Linnea Nilsson-Waara

Kajaktiv har också en filial i paddlingsparadiset Tjörn med butik, uthyrning, guidade turer och kurser. Dit var jag under min utbildning till fjäll- och äventyrsledare och gjorde en fyra dagars paddlingstur. Ett tips ⇒ Om du har tänkt besöka Tjörn och övernatta på de små ”klipp-öarna” är det bra att ha med dig ett självstadgande tält – det finns inte många ställen att slå i tältspiken på (alternativet är i så fall att förankra tältet med stora stenar, men det blir inte lika stabilt då).

Mer om Kajaktiv. 

Hälsningar Linnea

Paddlingen: Färdväg

Första gången jag hörde talas om Nordens längsta vattenväg var för ungefär två år sedan. Niclas började med att rabbla upp från var dess källa startar och hur den sedan fortsätter genom en herrans massa sjöarn och älvar. Namnen på dessa vattendrag lade jag inte på minnet, men nu kan jag dem som ett rinnande vatten (hehe… rinnande vatten). Dessa kommer vi nämligen att passera på vår tur. 

Panorama Granboforsen

Nordens längsta vattenväg startar i Härjedalsfjällen och slutar i havet vid Göteborg. Foto: Roger Strandberg

Källan till Sveriges största sjö

Nordens längsta vattenvägkommer att ta oss 731 kilometer från fjällvärlden i Härjedalen, via norska älvar och Värmlands skogar till havet utanför Göteborg. Genom två länder följer vi vattnets väg från källa till hav.

Vår paddeltur startar dock vid Kärringsjön trots att Klarälvens egentliga källa finns en bit därifrån på Brändstöten. Men praktiska omständigheter, som att den lilla Brändstötsbäcken inte är möjlig att paddla och att Kärringsjön är utrustad med bilväg, gör att Kärringsjön ändå får utgöra starten.

Sedan går färden vidare via Rogens naturreservat in i Norge och Femundsmarka Nationalpark. Den stora sjön Femunden tar oss söderut till Femundselva som sedermera blir Trysilelva. När riksgränsen passeras ändras namnet till Klarälven som rinner ut i Karlstad.

Från Karlstad paddlar vi över Vänern via Lurö skärgård till sjöns utlopp i Vänersborg. Göta älv tar vid och vattnet når slutligen havet utanför Göteborg.

Nedan följer en mer detaljerad plan för vår färd (klicka på länken). Sträckan och antalet dagar är beräkningar. Vindar, vattenstånd, paddlingsbarhet och antalet lyft på olika sträckor påverkar paddlingstakten i väldigt stor utsträckning. Tidsåtgången får därför ses som riktlinjer snarare än absolut sanning.

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1cr-iuVkexJPaBEcgvqGX1vh-clM&ll=60.09806613959517%2C12.60799099999997&z=6

Ha det bra!

Hälsningar,
Linn

Träning inför paddlingen

Hur tränar man inför en paddlingstur som kommer att pågå i flera veckor? Naturligtvis behöver vi vara ute och paddla i vår kanot, men även styrketräning är ett viktigt inslag. Vintertid har kanoten helt fått vila (av naturliga orsaker) och därför får man istället hitta alternativa övningar som stärker bålen, armstyrkan när vi ska bära/lyfta kanoten förbi de passager som inte går att paddla samt för att upprätthålla en bra grundstyrka i kroppen. Förutom gymträning har vi åkt mycket skidor och även hållit igång med löpning.

Nu har isarna gått och om vattenståndet tillåter så kan vi förhoppningsvis ta oss ut på en paddlingstur redan till helgen 🙂

Klicka på länken nedan för att titta på filmen för att få tips på bra övningar!

https://youtu.be/tVdf1u2OXow

Ro träning

Vintertid blir det inte lika mycket tid till paddling och då får man hitta andra övningar för att stärka muskulaturen. Foto: Kristina Bentzer 

Hälsningar,
Linnea